(全媒体记者梁赵坤，陈进路记者)聊城古运河两岸都有居民和学校，这是聊城一中和文选中学学生上学的唯一途径。然而，运河两侧的石板路年久失修，有些已经损坏。为此，在今年的两会期间，中国人民政治协商会议市委委员关涛等人提交了“关于运河两岸及其周边地区石路升级改造的建议”对此，市旅游发展集团表示，已经开始修复运河两岸的石板路。

关涛等人在提案中表示，聊城古运河两岸部分石板之间存在较大缝隙，路面凹凸不平。运河沿岸的道路很难走。孩子们上学时不时摔倒，通勤者摔倒，甚至老人摔倒。因此，运河两岸及其周边地区石路的升级改造已成为广大群众的共同愿望。

建议对运河两岸及其周边进行更加合理的规划和改造，对运河两岸的景观进行重新规划，使运河两岸成为美丽的风景，方便人们出行。运河两侧的石板路可以改造成彩色沥青路，路面平坦，交通标志明显。机动车辆和非机动车辆可以自行减少事故。石板路也可以改造成更高质量、更平坦、更防滑且不易损坏的路面。简而言之，运河两岸的路面和周围的桥面应该进行更好的规划和改造，使运河两岸的环境和道路成为一道美丽的风景，吸引更多的游客前来观光。然而，设计和改造的前提是方便人们出行，保证人们的安全，提高人们的视觉和心理愉悦度，提高他们的幸福指数。

对此，城市旅游发展集团表示，为了营造一种古老的历史文化氛围，并与东昌湖和古城景点相连，运河两岸的道路计划由聊城市住房和城乡建设局修建，并铺上绿色石板。运河城段两侧道路于2000年至2005年分段建设，竣工投入使用后移交给原水城集团管理维护。由于运河两岸的道路已经使用了十多年，没有进行大规模的改造，一些石板被损坏，缺口过大，给市民带来了一些麻烦。

自成立以来，市住房和建设委员会与市住房和建设部门协调制定了以下解决方案:向市财政部门申请专项维修资金，市住房和建设委员会将分段修复运河两侧的石板路。具体的修复计划是破碎和清理损坏的石头，为严重损坏的路面做好铺垫并铺设新的石头。对于小面积边角受损部位，用高强度水泥混凝土填充或用大理石胶和碎石混合填充。旅发展集团下属水城建设管理公司工程部接到通知后，立即组织人员开展工作部署。现已完成石板路损坏情况的统计、数量核对、询价确定施工队伍的工作。从7月11日开始，从湖南路开始，沿运河分段施工。总体计划是在9月30日完成整条生产线。

此外，根据东昌湖升级项目的计划，运河的部分海岸已经升级为人行道、自行车道和高速公路相结合的模式。运河两岸的所有整修仍需由上级设计。一旦实施，大队发展小组将做好相关协调工作。

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